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大顆粒混凝土輸送泵配件,混凝土輸送泵規格

2024-04-03

二代混凝土泵泵送技術:全液壓控制換向技術
代抽氣技術:電控換向技術,PLC控制電磁閥換向實現抽氣,S管分布交替換向。該機裝配簡單,生産成本低,但電氣控制複雜,故障率和維護成本很高,容易耽誤工程進度是大的缺點。二代泵送技術:液壓換向技術,完全依靠主缸,分布小缸的液壓信号變化來實現運動換向。1、混凝土泵送時,S管分布無需PLC電氣元件的參與,故障率更低,控制更可靠,産品壽命大大提高。

操作人員及相關設備管理人員應認真閱讀操作手冊,掌握結構原理、使用和維護,以及泵送混凝土的相關知識;在使用和操作混凝土泵時,應嚴格遵守說明書。由于操作人員可以充分掌握一個工藝的機械性能,所以手冊應随手可得。

配管應根據施工現場特點和混凝土布置方案進行。在管道設計時,需要檢查管道的水平轉換距離是否與混凝土泵的泵送距離兼容。管道分布應盡可能短的管道長度,少彎頭管和軟管。輸送管道的鋪設應便于管道的清洗、故障排除、拆卸和維護。新管與舊管混合時,新管應布置在泵送壓力高的地方。

從理論上講,管道堵塞容易發生在3個大石頭在同一段相遇并夾緊時,此時大部分路段被石頭占據,流通面積較小。通常規定石料的大粒徑與管道内徑d: d < 1:3(注:這在《規定》中有詳細規定,根據輸送高度和石料種類,為1:2.5 ~ 1:5),并在泵料鬥上設置網格,防止超直徑石料混合。當配合比不好的混凝土配合比處于較大壓力梯度時,水會穿透骨料縫隙,使骨料會聚而造成管道堵塞,這種情況多發生在管道彎曲、減小管徑、在管道中間布置軟管等方面。此外,當混凝土水灰比過大時,容易離析,造成砂漿骨料分離而堵塞管道,多見于長距離水平泵送時“離析”管道堵塞和垂直向下配管下端離析堵塞管道。當水泥摻量過少、出砂率過低時,混凝土和易性差,變形困難,管道内摩擦阻力增大,容易堵塞管道。當混凝土坍落度過低(低于80mm)時,泵送阻力明顯增大,使泵送不能進行。當少量細砂通過0.315mm篩管時,即使混凝土滿足其他技術規範要求,也會堵塞管道。因為這些細砂在混凝土中起着類似的作用,它可以減少管壁與混凝土之間的摩擦,提高流動性,增加混凝土的黏聚力和保水性,這對混凝土的可泵性有很大的影響。因此,在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技術規程》中規定,通過0.315mm篩網的砂量不低于15%

進料口堵塞,通常泵送動作和液壓系統正常,無異常聲音和振動,料鬥内有較大的骨料或結塊,進料口卡死或拱起。消除方法:使泵反向運轉破壞結塊,使混凝土回料鬥重新攪拌,再向前泵送。如果不起作用,則需要手動清洗和排除。[1]
混凝土管堵塞了

當輸送壓力逐漸增大,且料鬥液位不下降,管道出口不排出時,泵振動,管道也伴有強烈的振動和位移,可判定為管道堵塞。堵塞位置的判斷:堵塞一般發生在彎管、錐管、振動段。這時可以用小錘子沿管道敲打,将聲音暗淡的地方堵住;聲音清晰的地方是正常的。用耳朵聽,有沙沙聲為正常,有刺耳聲為堵塞。[1]
管道閥門堵塞